Am 10. Juni 1954 wurde Borgwards Hansa 1500/54 vorgestellt.

Auf Nachfrage des Musterbaumeisters, wie denn nun das neue Modell heißen soll,

antwortet er (C. F. W. Borgward):

„Ist mir egal, schreibt meinetwegen ISABELLA drauf“

– wahrscheinlich in Anlehnung an seinen Spanienurlaub und der dortigen Hotelbesitzerin namens

 ISABELLA.

Im Mai 1955 wurde der Combi zum Verkauf angeboten.

Obwohl er gleich war in den Karosserieabmessungen, fiel er 2 cm länger aus!

Der Combi war verglast, und der Geschäftswagen war ohne Laderaumverglasung sowie Rücksitzbank.

Es wurden 37.346 Fahrzeuge gebaut bis 1962, wobei es nur 4 in 62 waren!

Über 65 % gingen nach Übersee.

Im Januar 1956 kostete der Combi 7.565 DM.

                  Beim 62er Modell ging die Heckklappe nach oben auf.